Après un mois dans la région d'Agadir, il nous faut doucement songer à rentrer en Europe...Nous réservons nos billets de ferry Tanger/Gênes dans une agence de voyage d'Agadir avec la compagnie italienne Grandi Navi Velocci (GNV). La facture est salée mais pour épargner le camion nous préférons prendre la mer plutot que la route car le bruit inquiètant à l'avant gauche persiste malgrè les vérifications des mécaniciens. Nous nous arrêtons à Marrakech sur la route du retour, pour re refaire son fameux souk. Arrêt à Rabat et sur la plage plus au nord. Le temps se gâte très vite dès que nous quittons Agadir. Il pleut et il pleut, un avant-goût de ce qui nous attend en Italie... Arrivés à Tanger, nous partons du nouveau port Tanger Med, pas d'attente aux douanes (nous arrivons à midi pour embarquer à 17h). On passe au scanner, et c'est parti pour attendre sur le quai.

Embarquement à 17h, très rapide. Nous voyageons avec les chiens en cabine (48h de trajet on ne peut pas les laisser dans le camion). Nous avons réservé les billets des chiens à l'agence. Arrivés sur le ferry on nous fait savoir que nous n'avons pas une cabine adaptée aux animaux, il faut payer 50 euros de plus pour une cabine "spéciale". Après de vaines négociations, on paie pour la cabine. Surprise! la cabine "spéciale" est à peine plus large et un revêtement lino au sol... 50 euros pour ça!!!  Sur la brochure il est mentionné qu'un espace canin est amménagé sur le pont. On a cherché cet espace qui finalement est sur le pont principal entre tous les passagers... super! Nous avons prévu notre nourriture pour la traversée car sur le ferry tous est très cher. On s'occupe on regardant des films sur le pc. La traversée se passe bien.

Arrivés en Italie deux jours plus tard, on repasse la douanne sans problème et nous voilà en Europe! Choc culturel du retour, on retrouve cet univers surdéveloppé qui nous est familier. On fait une tournée des garages Iveco pour régler ce problème de bruit à l'avant. Au bou t du 3e, on nous prend! Il se trouve que les boulons de la cabine étaient dévissés à cause des pistes africaines, ouf rien de grave!

Nous remontons vers l'Alsace par la route la plus directe en passant par la Suisse.

Le retour est dur! Nous sommes contents de retrouver notre famille et nos amis, avec des souvenirs plein la tête. Il va nous falloir beaucoup de soirée "tajine" pour raconter toutes nos aventures. Ce voyage nous a apporté beaucoup: maturité, reflexion, ouverture d'esprit, tolérence... Ce n'était pas tous les jours facile de voyager en Afrique en camion mais nous en gardons, avec le recul, des souvenirs formidables!

Je viens d'écrire le dernier article de ce blog, j'aurais pu continuer sans fin de voyager et écrire nos impressions et expériences mais il faut quand même revenir à la dure réalité du travail! On espère que ce blog vous a permis de voyager avec nous, de rêver, ou d'utiliser nos informations pour réaliser votre voyage. On tient à dire à ceux qui veulent se lancer à descendre en camion en Afrique que ce n'est pas facile (route, chaleur, douanes, pauvreté) mais que le voyage vaut le coup. A bientôt pour de nouvelles aventures et pourquoi pas un nouveau blog ;-)

Nous avons quitté Agadir et son micro-climat ensolleillé pour Marrakech et ses grêlons! Il pleut et il pleut et il fait froid.... brrrrr un avant-goût d'Europe??? On espère pas,car ça ne donne pas envie de remonter plus au nord!

Après cette longue route du retour au Maroc nous avons fait une pause à Dakhla au sud du Sahara occidental. Et là coup de froid, on perd 20°, vent et nuages, du jamais vu depuis 3 mois! Mais c'est bon de retrouver l'océan et l'air pur. En remontant on croise par hasard au bord d'une route nos amis venus tout droit d'Alsace qui descendent au Bénin, les joies des retrouvailles et de bons moments passés ensemble! On reprend la route direction Agadir pour une étape réparation et remise à neuf du camion.

Retour par la Mauritanie, même trajet qu'à l'aller sans encombres. Les passages en douane ont été plus faciles au retour. La fameuse route catastrophique s'est avérée être plus banale que la première fois, après tant de piste il faut dire que quelques trous en plus ne nous font plus peur! Nous avons traversé le pays en 3 jours et 2 nuits avec un turbo sifflant et à 70 km/h, un record!